Разблокируйте безумную прибыль с помощью секретного руководства по гонкам на открытых колесах в GTA Online.

Несмотря на то что новые игроки в Grand Theft Auto Online получают значительный начальный бюджет для своих первых начинаний, может потребоваться время, чтобы накопить богатство и достичь значительных доходов внутри игры. В этот период некоторые игроки могут столкнуться с недостатком средств и искать возможности, которые обеспечивают высокую доходность при минимальных или вообще без необходимых вложений.

❗ Вниманию геймеров! ❗ Присоединяйтесь к @gta6newslist, чтобы узнавать о последних обновлениях GTA 6, эксклюзивных модах, руководствах по игре, мероприятиях сообщества и потрясающих фан-артах! Будьте в курсе событий и поддерживайте связь с другими энтузиастами GTA. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к акции прямо сейчас👇

☞GTA Telegram

Проще говоря, для многих участников гоночная серия Open Wheel в Grand Theft Auto Online будет похожа на мероприятия Формулы-1. Эти гонки обещают захватывающее и непредсказуемое времяпрепровождение независимо от уровня мастерства игроков. Участники могут выбрать один из четырех автомобилей, доступных для этой миссии, даже если они не владеют ими, хотя наличие автомобиля дает преимущество.

Как участвовать в гонках на открытых колесах

В меню паузы перейдите в раздел Онлайн, выберите Вакансии, затем введите категорию Rocksstar Created. Оттуда выберите Гонки и просматривайте список, пока не найдете гонки Open Wheel. Доступно всего шесть версий, каждая следует одним и тем же правилам, но на разных трассах.

У вас есть два варианта: либо организовать работу, либо принять участие в уже существующей. С 1 по 8 мая проводятся гонки на открытых колесах, предоставляющие прекрасную возможность заработать деньги с четырехкратным увеличением наград GTA долларов и RP. Это особенно выгодно для тех, кто занимает первые три места, так как обеспечивает существенный рост дохода.

Лучший автомобиль для гонок на открытой трассе

Как фанат гонок, когда начинается соревнование, у меня будет захватывающая возможность выбрать машину из четырех элегантных спорткаров, которые мне доступны. Хотя все эти автомобили демонстрируют впечатляющую скорость, именно их уникальные тормозные системы и сцепление с дорогой по-настоящему выделяют их среди других. На бумаге Benefactor BR8 выглядит наилучшим вариантом благодаря немного лучшей тормозной системе, чем у Proggen PR4 и Ocelot R88. Однако Declasse DR1 отстает из-за слабых тормозов и сцепления.

По своему опыту могу сказать, что Benefactor BR8 в целом надежен, особенно для тех счастливчиков, кто получил автомобиль как подарок. Но если вы решили приобрести машину самостоятельно, все равно стоит обратить внимание на BR8. Независимо от выбранного вами автомобиля, не забудьте внести необходимые изменения для гонки, чтобы обеспечить оптимальную производительность.

Как энтузиаст, я рекомендую посетить сайт Legendary Motorsport с мобильного устройства. После этого перейдите в раздел ‘Special’, чтобы изучить четыре доступных автомобиля класса открытый колесо, которые можно приобрести по следующим оригинальным ценам:

Declasse DR1 — 2,907,000 долларов США
Océlot R88 — 3 миллиона 115 тысяч долларов США
Бенефактор BR8 — 3 400 000 долларов США
Prog en PR4 — 3515000 долларов

Лучшая модификация для открытых колёсных транспортных средств

Для уточнения, вы не сможете изменить бесплатные автомобили перед гонкой. Если хотите настроить транспортное средство, сначала нужно его приобрести. Все модификации можно сделать в мастерских ‘Los Santos Customs’.

Большинство изменений в этих гоночных автомобилях касаются внешнего вида, за исключением переднего крыла и спойлера. Хотя они не влияют на максимальную скорость машины, они играют ключевую роль в определении её производительности при прямолинейном движении и манёврах на поворотах.

Угол и размер переднего крыла (аэропрофиля) и заднего спойлера существенно влияют на общую силу сопротивления автомобиля, которую часто называют прижимная сила. Большее количество прижимной силы помогает машине проходить повороты быстрее, но снижает скорость на прямых участках трассы. Напротив, если вы предпочитаете лучшие результаты на прямых участках и меньшую маневренность в поворотах, снизьте прижимную силу до минимального уровня. Вот крылья и спойлеры, которые генерируют наибольшее и наименьшее количество прижимной силы для каждого конкретного транспортного средства.

Транспортное средство	Переднее крыло (максимальное прижимное усилие)	Переднее крыло (минимальный прижим)	Спойлер (Макс Даунфорс)	Спойлер (минимум замедления)
Benefactor BR8	Легендарный	Атака по цепи	Экстремальное акулье плавник	Отрезать крыло
Декласс ДР1	Квадратные лопасти	легкий вес	Поднятый ящик	лёгкий
Prog en PR4	легендарный	Низкое переднее крыло	Экстремальное крыло	Укороченное крыло
Oceto R88	Чемпионат	Без крыла	Среднюю обрезку	Нет/Большой прямоугольник

Игрокам предоставлена свобода регулировки прижимной силы в соответствии со своими предпочтениями, однако чрезмерные настройки – как максимальные, так и минимальные полностью – не рекомендуются. Вместо этого, нахождение баланса между ними обычно является оптимальным выбором, поскольку большинство трасс включают смесь поворотов и требуют скорости после прохождения изгибов для обгона водителей впереди или поддержания дистанции от тех, кто сзади. В общем, если на трассе множество острых поворотов, более высокая прижимная сила может быть выгодна.

Лучшие шины для гонок на открытом колесе.

Владельцы автомобилей и получатели могут отрегулировать тип шин, доступны три варианта: мягкие, средние и жесткие. Мягкие шины обеспечивают лучшую управляемость при поворотах, но быстрее изнашиваются, что требует более частых пит-стопов. В противоположность этому, жесткие шины служат почти вдвое дольше мягких аналогов, однако управление на поворотах немного сложнее.

Как геймер, я всегда учитываю влияние своего стиля вождения на износ шин. По сути, частые торможения являются основной причиной износа шин. Чтобы увеличить их срок службы, я стараюсь минимизировать торможение, насколько это возможно. Однако когда шина меняет цвет с желтого на оранжевый, её характеристики начинают ухудшаться, что делает резкие повороты более сложными. Поэтому крайне важно проводить обслуживание автомобиля как только оттенок износа шины меняется от желтого к оранжевому.

В большинстве случаев сложно завершить гонку, будь то 5-лаповая или более длинная версия, без остановки на пит-стопе. Но для коротких гонок использование мягких шин не рекомендуется, так как скорее всего потребуется несколько посещений пит-линии. Следовательно, рекомендуемый выбор — средние шины, а если вы особенно умело проходите повороты, попробуйте жесткие шины.

Важно отметить, что оптимальное сочетание достаточной прижимной силы и подходящих типов шин значительно улучшает эксплуатационные характеристики. Автомобили с недостаточным уровнем прижимной силы испытывают трудности в поворотах, а использование твердых покрышек только усугубляет проблему плавного прохождения поворотов.

Во время гонки у игроков есть возможность сменить тип шин на пит-стопе, хотя обычно это не рекомендуется. Имейте в виду, что сам по себе пит-стоп неизбежно замедляет ваше продвижение вперед, а замена типов шин только усугубляет эту задержку, увеличивая время до возвращения на трассу.

Усиление KERS и когда его использовать

Каждый гоночный автомобиль оборудован временной функцией ускорения, известной как Nitro Boost, которая повышает ускорение на короткое время. В гонках с открытым колесом эта функция называется KERS Boost (система восстановления кинетической энергии), и её можно активировать после успешного завершения первого круга. После прохождения первого круга вы получите уведомление о KERS Boost, а в нижней части экрана появится желтая полоса, показывающая оставшуюся ёмкость буста.

Для оптимальных результатов используйте ускорение после поворотов для создания пространства от преследующих соперников или чтобы оставаться близко позади других водителей, используя ускорение для их догоняния. Кроме того, может быть полезно использовать свое ускорение при приближении к финишной линии, чтобы улучшить свои показатели и возможно установить лучший рекорд.

В каждом транспортном средстве KERS-Boost сохраняет стабильные характеристики, и у пользователей нет возможности его настраивать или модифицировать.

По сути, гонки на открытом колесе имеют сходство с высокоскоростными миссиями в Grand Theft Auto Online, которые отличаются своей непредсказуемостью. Ключ к успеху заключается в умении преодолевать начальные трудности. Часто несколько машин сталкиваются на первых поворотах, и если не выдержать этого удара, ваша гонка скорее всего будет прервана. Старт с передней линии дает преимущество, однако многое зависит от удачи.

В заключение, помните избегать гонщиков, находящихся в конце таблицы стоянок, так как они могут попытаться испортить игру в последние моменты, особенно против топовых игроков. К сожалению, даже если их автомобили становятся невидимыми при движении в обратном направлении, такие игроки всё ещё способны нарушить ход игры различными способами. Для обеспечения плавного хода гонки держите некоторую дистанцию от тех, кому почти нечего терять.

Смотрите также

2025-05-03 11:04

ГТА